8月20日，2026世界机器人大会在北京亦创国际会展中心开幕。赛那德携iLoabot系列升级方案亮相，展出完成迭代的iLoabot-M 2.0自主装卸货机器人、首次发布的iLoabot-X自主作业机器人拆码垛方案，以及覆盖“自主卸货、读码、码垛”和“自主拆垛、读码、装车”全流程的iLoabot系列解决方案。这家率先完成装卸具身机器人商业化落地的企业，正用一套从车厢到库内的自研方案，重新定义物流重载装卸环节的具身技术边界。
装卸之所以是物流场景中最难突破的环节，核心在于场景的复杂与不确定性。多SKU混码装卸是最棘手的挑战之一。真实仓库中几十种箱规混装是常态，货型尺寸不一、堆叠方式各异，还需考虑交错码放保证运输稳定性，没有统一的执行模板。传统预录箱规再定点放置的方案仅能适配标准化单一场景，面对真实物流现场几乎无能为力。重载拆码垛的难点则在于精度与异常处理的双重挑战。码垛需要毫米级定位精度，细微误差可能导致垛形坍塌。重载场景下重心不稳、货箱形变等异常频发，传统工业机器人遇到异常便束手无策。
针对多SKU混码装卸痛点，iLoabot-M 2.0在算法模型与硬件适配性上实现关键升级。算法迭代后适配多SKU混码，无需预先录入箱规即可柔性作业。整机从四个维度全面升级：末端吸盘优化后抓取贴合度更高，有效解决粘箱和掉箱问题，降低货损率；底盘顶升系统升级后可在斜坡月台和不同尺寸车厢平稳作业，适配性更强；感知系统补盲消除视觉死角，抓取准确率与异常响应速度双提升；模型算法迭代突破多SKU数量限制，无需人工录入箱规即可适配混码作业。
针对重载拆码垛难题，赛那德首次发布iLoabot-X拆码垛方案，实现46公斤稳定负载，重载能力跻身行业第一梯队。技术团队表示，方案优势源于毫米级精度控制体系与复杂场景异常处理机制。精度层面通过多层定位矫正体系实现毫米级定位精度，保障重载码垛的垛形规整度。异常应对层面依托自研Robot Insight模型提供全局视角辅助，弥补机器人第一视角的感知局限，自主应对掉箱、垛位倾斜、垛序打乱、托盘偏移等现场异常。
赛那德CTO王义山表示，具身智能的落地没有一蹴而就的跨越，公司始终扎根一线现场，将客户真实痛点转化为技术迭代的动力，一步步突破能力边界。
赛那德的核心优势在于从一线场景倒逼技术迭代，而非从实验室出发寻找场景。多年扎根物流作业现场，公司积累了大量无法通过仿真获得的异常工况数据——货物混堆、包装变形、车厢内壁不规则，这些真实状况成为训练机器人泛化能力最有价值的素材。王义山总结三点优势：行业Know-how层面，赛那德深耕物流行业多年，在痛点洞察与资源整合方面具备显著优势，能精准切入高价值环节并快速实现技术闭环与商业验证；模型层面，依托自研Robot Insight通用大脑构建全球首个物流装卸垂直物理引擎，让机器人理解物理规则并具备预见能力；数据层面，率先跑通商业闭环，通过真实场景训练沉淀高纯度真机数据，持续迭代自有模型。
物流行业成为具身智能公司竞相布局的重点赛道，根本原因在于同时满足三个条件：市场足够大、痛点足够刚性、数据足够充沛。从干线运输、园区配送到仓内分拣、月台装卸，物流链条长且环节众多，装卸货等重体力作业节点的人力替代需求尤为刚性。对具身智能公司而言，物流场景提供了海量持续的真实工况数据，装卸货和拆码垛这类高频动态场景沉淀的一线数据是训练模型和打磨产品最珍贵的燃料。物流客户的投资回报测算极为严格，能在这里跑通商业闭环的产品天然具备向其他工业场景迁移的能力。
最受欢迎的配资平台2026世界机器人大会将持续至8月23日。赛那德在展台上交出的三份答卷表明，物流装卸这个硬骨头正在被一寸寸啃动。从多SKU混码到重载拆码垛，从算法迭代到数据沉淀，这家公司选择的路径清晰可见：不做实验室里无法落地的展示品，只做帮客户解决实际问题、算得回成本的具身智能方案。当机器人在车厢与库房间往返作业时，物流最后20米的智能化进程正在加速推进。
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